Во времена СССР полет на самолете считался обыденным делом — путешествие воздушным транспортом было доступно даже студенту с его стипендией. Уже сейчас авиаперелеты стали признаком среднего класса и выше, и наверняка пассажиры не жалеют ладош во время посадки, желая самоутвердиться.
Более того, «хлопки» чаще слышны в исполнении русских, а жители других стран хлопают намного реже. Буквально за секунды одиночные рукоплескания превращаются в оглушающие овации — так пассажиры выражают благодарность пилоту за свою безопасность.
Впрочем, хлопать в самолете не нужно и даже бессмысленно. В этом материале мы назовем основные факты, после которых ты будешь встречать каждую посадку с каменным лицом и руками по швам.
Посадка не выступление, а часть обязанностей пилота
Мы не аплодируем таксистам и водителям автобусов после прибытия в пункт назначения, так почему же только пилотам достаются бурные овации? Впрочем, можно еще понять такой жест во время первой удачной посадки начинающего пилота или после приземления самолета, задействованного в спасательной операции.
Хлопать не престижно
По робким хлопкам бывалые пассажиры самолетов определяют «зеленых», которые только начали пользоваться воздушным транспортом и делают это нерегулярно. Снобы будут делать всё что угодно, чтобы выглядеть главными людьми на планете, и лишь ухмыльнутся, заслышав аплодисменты.
Преждевременная благодарность
Посадка самолета — один из самых опасных и ответственных моментов во время полета, а по овациям можно подумать, что самое тяжелое позади. За те минуты, что длится посадка, пилоты могут наломать дров — сойти с полосы или и вовсе столкнуться с другим самолетом.
Это раздражает
Однажды пользователь Twitter рассказал, что прилетел проводить медовый месяц с женой на Бора-Бора и во время посадки услышал, как его супруга аплодирует. После такого он тут же улетел обратно и больше с ней не разговаривал. Многие поддержали решение 31-летнего мужчины.
Ты аплодируешь зря
Как и повара в ресторанах, пилоты узнают о благодарности «не из первых уст». Всё дело в том, что кабина пилота отделена бронированной дверью. Даже если летчики и слышат бурные овации, что бывает редко, то всё равно не обращают внимания, поскольку должны сконцентрироваться на посадке.
Носители английского языка даже вывели термин plane clapper, который можно перевести как «самолетный хлопатель». В общем, если хочешь сделать вид, что летаешь уже не первый раз, лучше от аплодисментов отказаться. Намного полезнее будет поделиться своими впечатлениями в книге отзывов или на сайте авиакомпании.
Ранее мы развенчивали популярные мифы о самолетах, в которые до сих пор верит большинство.
Предыдущая 
Оставь свой комментарий