Древние инженеры продолжают поражать человеческое воображение своими свершениями, чего стоит только любое из чудес света, даже сегодня мы не можем повторить многое из их подвигов. Но зато и в Новой истории найдется немало весьма интересных примеров, например, передвижение домов.
Первым, кто передвинул целое здание, был итальянский инженер Аристотель Фьораванти, который в XV веке перенес колокольню церкви на 10 метров. Он заковал здание в деревянный каркас, а затем при помощи системы блоков и канатов немного сдвинул ее.
Подобная практика очень часто применялась и в России в конце XIX — начале XX века. Одним из первых стало двухэтажное здание, которое мешало расширению ныне Октябрьской железной дороги. Сначала здание хотели попросту снести, но у владельцев появилась другая идея.
Дом принадлежал владелице цементного завода Евгении Ивановне Мак-Гиль, которой было жаль сносить здание. Потому женщина оплатила все работы из собственного кармана. Здание освободили от мебели, печей, дверей и оконных рам. Затем его срезали с фундамента и переместили при помощи конной тяги.
Впоследствии такой способ назвали «Методом передвижки Федоровича» по имени инженера, руководившего работами. Сейчас это здание стоит заброшенным по Каланчевской улице. А жаль, ведь оно стало первым передвинутым кирпичным домом в России.
В 30-е годы начался настоящий бум по передвижению зданий, да так, что пришлось организовать целую контору — «Трест по передвижке и разборке зданий». Его работниками стали в основном метростроевцы, которым по долгу службы постоянно приходилось сталкиваться с похожими задачами. Всего в столице было передвинуто около 70 зданий.
В 1937 году было принято реконструировать Краснохолмский мост, но оказалось, что одно из зданий мешает реализации проекта. Здание было 1929 года постройки, потому сносить его было жаль. Было решено переместить, но задача сильно осложнялась тем, что оно было Г-образной формы.
Было решено разделить дом на две части и переместить одну из них, попутно повернув ее на 20 градусов. Задача усложнялась тем, что еще на этапе строительства дом дал просадку, приходилось постоянно завозить грунт и вбивать сваи. Проект назвали рискованной авантюрой, но начальник треста настаивал на выполнении.
Интересно, что во время всех работ не только жильцы продолжали занимать свои квартиры, но даже не были отключены все инженерные сети. Газ и воду на время подключили резиновыми трубками. Позднее разделенные корпуса соединили небольшой пристройкой.
Для того, чтобы перенести дом, его нужно отделить от фундамента. Для этого вокруг здания выкапывали траншеи, а затем при помощи тросов отрезали постройку. Здание укрепляли балками, создавалась ходовая рама, которую потом перекладывали на специальные катки — те в свою очередь ставились на рельсы.
Подготовка занимала очень много времени, а вот само передвижение проходило быстро. Известно об одном здании, которое передвинули за одну ночь вместе с жильцами, да так, что никто даже не проснулся. Согласно городской легенде, одна девочка перед сном построила башню из кубиков, а когда проснулась — она так и стояла на своем месте.
Среди зданий, которым довелось немного попутешествовать, есть и городская мэрия, ее пришлось подвинуть на 14 метров. Также была перемещена старейшая в столице Глазная больница, причем ее не только подвинули, но и повернули на 90 градусов.
Последним зданием в Москве, которое было передвинуто, стал МХТ имени Чехова. Случилось это в 1983 году в рамках реконструкции театра. А после грянула перестройка, и уже никто не выделял средства на подобные проекты, ведь снести всегда было гораздо дешевле. Вот так интересно менялся облик столицы за последнюю сотню лет.
Источник фото: Retro Photos
Предыдущая 
Оставь свой комментарий