Поделиться

Каверзный вопрос из ПДД, на который не могут ответить опытные водители

Жизнь
1 Июл 2022

Быть водителем может показаться легким лишь на первый взгляд. Ведь, как ты можешь догадаться, тебе следует постоянно смотреть на дорогу впереди, не забывать про зеркала заднего вида, управлять транспортным средством и соблюдать правила дорожного движения. В ближайшие несколько минут мы напомним тебе самые каверзные вопросы ПДД, на которых ошибаются даже самые опытные водители.

Каверзные вопросы ПДД

© Freepic

Конечно же, начнем мы с совсем простого вопроса: дает ли преимущество в движении подача сигнала указателями поворота? Как ты наверняка замечал в повседневной жизни, большинство водителей почему-то считают, что именно так эти лампочки и работают. Если, конечно, вообще пользуются ими.

Вот только проблема в том, что подача сигнала указателями поворота не дает никакого преимущества. Водитель обязан в первую очередь пропустить другие транспортные средства, движению которых он будет препятствовать.

© Freepic

Но что же касается ослепления? Не редкость, когда встречный транспорт в темное время суток не переключается на ближний свет фар, что ведет к временной потере зрения у водителя. Так что же делать в подобной ситуации? Запутаться в правильности действий могут такие варианты ответа, как остановка у правого края дороги или же остановка посреди проезжей части с подачей звукового сигнала.

Увы, твой звуковой сигнал могут не услышать. Но и это не самая большая проблема. В темное время суток, как ты наверняка знаешь, расстояния между объектами воспринимаются с ошибкой. Для привлечения внимания следует в первую очередь включить «аварийку». Теперь можно и плавно остановиться прямо посреди дороги. К сожалению, попытка прижаться к правому краю может привести к ДТП.

Звуковой сигнал, опережение и обгон

© Freepic

Кстати, о звуковом сигнале. Как ты думаешь, в каких случаях тебе позволяется подавать его в пределах населенных пунктов? Если ты думаешь, что при первом же желании, то ответ неверен. На самом деле подавать звуковой сигнал можно лишь в случае предотвращения ДТП, дабы привлечь внимание других водителей.

© Freepic

Но вернемся, пожалуй, к подаче сигнала указателями поворота. Большинство даже опытных водителей путают понятия «обгон» и «опережение», не видя в них принципиальной разницы. Проблема в том, что опережение происходит с перестроением на соседнюю полосу попутного движения. При этом опережать можно как с левой, так и с правой стороны.

Обгон же совершается лишь с выездом на полосу встречного движения. И, конечно же, совершать подобный маневр можно лишь с левой стороны относительно того транспортного средства, которое движется в попутном с тобой направлении.

Бонус

Признайся: сможешь ли ты правильно ответить на вопрос выше? Если да, тогда скорее делись этим в комментариях. Нет? Не беда. Ведь в любой момент можно повторить то, что ты когда-то учил в автошколе. Итак, перед нами дорога с двумя перекрестками. Перед первым из них размещен знак, предписывающий движение прямо.

© Freepic

Вот тут многие и путаются, считая, что движение можно продолжать только прямо. К счастью, действие знака распространяется лишь до первого перекрестка. Перед нами же их два подряд. Так что получается, что движение разрешено не только прямо, но и по траектории «А». А вот поворачивать по траектории «В» будет запрещено.

Каверзные вопросы ПДД: а ты ответственный водитель?