В бородатом анекдоте пилот бахвалится тем, что может запросто посадить самолет при нулевой видимости, исключительно по приборам. Для беседы за кружечкой горячительного подобная похвальба еще худо-бедно подходит, но в реальности попасть в такую ситуацию не захотел бы ни один летчик.
А ведь украинец Александр Акопов, о котором пойдет речь ниже, понимал: ошибись он, и за ошибку придется платить жизнями 127 человек! К счастью, профессионал достойно справился со вставшим перед ним испытанием.
Предыстория подвига
Незадолго до рокового рейса прошел штормовой дождь с градом. Непогода потрепала несколько лайнеров, готовившихся садиться в стамбульский аэропорт имени Ататюрка. Но к моменту, когда Акопову нужно было взлетать, всё уже, казалось бы, улеглось.
Чудовищная опасность!
Но на высоте в 1300 метров самолет поджидала страшная ловушка. Область грозовой облачности, на которую не отреагировали локаторы, застала людей врасплох. Градины размером с куриное яйцо быстро раскрошили стекла кокпита.
Рискованное приземление
Пилот связался с диспетчерами аэропорта, разрешившими ему вернуться на взлетно-посадочную полосу. Благодаря первоклассной работе членов экипажа и сотрудников аэропорта крылатой машине удалось крайне точно зайти на посадку. Но тяжелее всего в этой ситуации пришлось капитану.
Пилот работал вслепую
Акопов прекрасно сознавал, что жизни всех людей, находившихся внутри самолета, зависят исключительно от его мастерства пилота. Увы, Александр не видел ни зги: рассмотреть что-либо через стекла в кабине было невозможно.
Оправданный риск
Не видя другого выхода, мужчина пошел на риск. При посадке капитану пришлось слегка наклонить самолет, поскольку боковое стекло пострадало чуть меньше, чем лобовое. С трудом рассмотрев посадочную полосу, пилот выложился на максимум и посадил самолет, да так, что никто из находившихся внутри не пострадал!
Впоследствии вести о подвиге Акопова разлетелись по всему миру. Украинское правительство вручило своему гражданину орден «За мужество»!
Что характерно, сам Александр отрицал, что проявил героизм. «Не нужно преувеличивать. Я просто выполнял свою работу», — сказал пилот.
Напомним, ранее мы уже перечисляли 10 мифов о пассажирских перелетах.
А еще объясняли, почему во время посадки не стоит хлопать в ладоши!
Источник: Daily Mail
Предыдущая 
Оставь свой комментарий