Героические бортпроводники, для которых жизнь пассажиров важнее собственной

История
8 мая 2019

Никто не застрахован от беды. К великому сожалению, каждый день где-то происходят аварии, несчастные случаи и настоящие катастрофы. В такие моменты человек забывает обо всём. Включается инстинкт — выжить любой ценой.

Сегодня мы хотим рассказать об отважных российских бортпроводниках. У этих героев инстинкт самосохранения отошел на второй план. Жизни пассажиров для них были важнее всего. Честь и хвала этим ребятам и светлая память…

Максим Моисеев

Нашумевшая трагедия в аэропорту Шереметьево произошла 5 мая 2019 года. В этот день из 78 человек спаслось 37 благодаря отважному 22-летнему бортпроводнику Максиму Моисееву. Парень был совсем молодым, мечтал стать пилотом.

Максим до последнего помогал пассажирам выбраться из горящего самолета, но сам спастись не сумел.

Надежда Курченко

15 октября 1970 года самолет, который следовал рейсом Батуми — Сухуми, захватили террористы. Через несколько минут после взлета Надежду подозвал к себе один из пассажиров. Он вручил ей конверт и приказал отнести его командиру. Как только девушка направилась к пилотам, мужчина сорвался с места вслед за ней. Надежда поняла, что сейчас произойдет что-то плохое. Она резко захлопнула дверь в кабину пилотов и преградила собой путь.

View this post on Instagram

— Из кабины летели пули. Одна прошлась по моим волосам,— рассказывает пассажир того злополучного рейса. — Я видел: у бандитов были пистолеты, охотничье ружьё, одна граната у старшего висела на груди, — из свидетельства другого пассажира. Самолёт кидало влево-вправо — летчики, наверное, надеялись, что преступники не устоят на ногах. Стрельба продолжилась и в кабине. Там потом насчитают 18 пробоин, а всего было выпущено 24 пули. Командиру экипажа одна из них попала в позвоночник: — У меня отнялись ноги. Сквозь усилия я обернулся и увидел страшную картину: Надя без движения лежала на полу в дверях нашей кабины и истекала кровью. Рядом лежал штурман Фадеев. А за спиной у нас стоял человек и, потрясая гранатой, выкрикивал: «Держать берег моря слева! Курс на юг! В облака не входить! Слушаться, а не то взорвем самолет!» 15 октября 1970 года. Эта дата вошла в историю, как первый случай угона воздушного судна в СССР. Пассажирский самолет "Аэрофлота" совершал рейс по маршруту Батуми-Сухуми. Полёт должен был занять 35 минут… В то время еще не существовало досмотра пассажиров. В аэропортах не было даже рамок-металлодетекторов. И на борт воздушного судна мог попасть кто-угодно… После взлета, приветствий и наставлений пассажирам бортпроводница привычно открыла бутылку "Боржоми" и, дав воде вдоволь настреляться пузырьками, приготовила четыре пластиковых стаканчика — для экипажа корабля… Это были первые 5 минут полёта… В первом ряду, совсем рядом с кабиной пилота, сидели мужчина в парадной форме офицера Советской армии и его сын-подросток. Мужчина подозвал стюардессу и передал ей конверт. Но по тону, которым "офицер" приказал отнести конверт командиру, девушка поняла, что что-то не так. В конверте оказалась записка с требованием изменить курс и с угрозой смерти в случае неповиновения. "Офицер" сбросил парадный мундир и направил на девушку обрез. Надя приняла решение: не пропускать нападающего в кабину любой ценой. Любой. Он мог быть маньяком и перестрелять экипаж. Он мог погубить экипаж и пассажиров. Он мог… Она не знала его действий, его намерений. А он знал: прыгнув к ней, он попытался сбить ее с ног… 👇👇👇

A post shared by Zheneveva Rudakova (@zheneveva_ru) on

Злоумышленник попытался оттолкнуть бортпроводницу, которая отчаянно сопротивлялась. В этот момент пилоты поняли, что за дверью беда. Они начали раскачивать самолет, чтобы сбить с ног преступника.

Террорист не только устоял, но и выстрелил Надежде в бедро. Девушка всё равно продолжила борьбу и прозвучал еще один выстрел, после которого бортпроводница перестала двигаться.

View this post on Instagram

15 октября 1970 года пассажирский самолет "Аэрофлота" совершал рейс по маршруту Батуми-Сухуми. Полёт должен был занять 35 минут… После взлета, приветствий и наставлений пассажирам бортпроводница привычно открыла бутылку "Боржоми" и, дав воде вдоволь настреляться пузырьками, приготовила четыре стаканчика — для экипажа корабля… Это были первые 5 минут полёта… В первом ряду, совсем рядом с кабиной пилота, сидели мужчина в парадной форме офицера Советской армии и его сын-подросток. Мужчина подозвал стюардессу и передал ей конверт. Но по тону, которым "офицер" приказал отнести конверт командиру, девушка поняла, что что-то не так. В конверте оказалась записка с требованием изменить курс с угрозой смерти в случае неповиновения. Еще через мгновение "офицер" сбросил парадный мундир и направил на девушку обрез. Надя приняла решение: не пропускать нападающего в кабину любой ценой. Любой. Он попытался сбить ее с ног. Упершись руками в стенку, Надя удержалась и продолжала сопротивляться… В кабину террористы всё же ворвались… Дальше была бойня. Их выстрелы глушились их же криками: — В Турцию! В Турцию! Вернётесь к советскому берегу — взорвем самолет! Ранили трёх членов экипажа. Не пострадал только второй пилот, который и должен был управлять судном. Парню даже удалось незаметно для захватчиков подать сигнал бедствия, но слишком поздно — самолет уже вошел в воздушное пространство Турции… Власти Турции оказали медицинскую помощь раненым, арестовали террористов, но выдать их властям СССР отказались наотрез. Пассажиры были спасены и доставлены в СССР на следующий же день. Тело погибшей стюардессы спецрейсом перевезли в Сухуми. Террористами оказались отец и сын Бразинскасы, граждане Литвы, которые таким способом, по их же свидетельствам, пытались найти политическое убежище. Эта дата вошла в историю, как первый случай угона воздушного судна в СССР. 👇👇👇 Продолжение👇👇👇

A post shared by Zheneveva Rudakova (@zheneveva_ru) on

После выстрелов с кресла подорвался напарник стрелявшего. Оказалось, что это были отец и сын. Они угрожали взорвать самолет, если их не высадят в Турции. Террористы буквально прошлись по телу мертвой девушки, чтобы попасть в кабину пилотов. Они открыли огонь и ранили нескольких членов экипажа.

Самолет таки сел в Турции. Пассажиры остались целы, но были очень подавлены. Преступников забрала турецкая полиция. Тело Нади Курченко вместе с пассажирами и пострадавшим экипажем повезли домой. Героический поступок 19-летней бортпроводницы поразил всех.

Виктория Зильбертштейн

Молодая девушка осуществила свою мечту — стала бортпроводницей. 2 года она летала на самолетах без каких либо происшествий. Но 9 июля 2006 года ее жизнь изменилась навсегда. Самолет, совершавший рейс Москва —Иркутск, неудачно приземлился. Из 203 человек на борту выжило только 78.

При посадке самолет как-то долго не останавливался. Викторию это насторожило. Вдруг произошел сильный толчок. Ремни безопасности лопнули, пассажиры попадали с кресел, свет в салоне погас.

Бортпроводница сразу учуяла дым и поняла, что надо спасать людей. Она сразу вспомнила наставления инструктора: «Девочки, при аварии главное — сделать дыру в самолете». Девушка со всей силы дернула за рычаг аварийного выхода. Ей удалось открыть дверь. Виктория спасла 20 людей, а потом и сама выпрыгнула. После самолет взорвался.

Этими ребятами можно только гордиться. Благодаря их отваге столько семей остались целы. Родители и дети после страшной аварии смогли вернуться домой. Преклоняюсь перед такими людьми!

Ранее мы также публиковали статью о 15-летнем мальчике, который вынес из горящей квартиры сестру-инвалида и спас маму и маленькую племянницу.

Российские бортпроводники спасают пассажиров